top of page

أيلول 2022

تفاح - معايير القطف والنقل

3rbaiat.jpg

فيما يلي معايير وسلوكيات وجب الانتباه اليها  عند قطف موسم التفاح ونقله للتعريب والتخزين:

قبل القطاف:

  1. التأكد من استيفاء الثمار المُعدة للتخزين على معايير الضغط والنشاء الملائمة حسب فترة التخزين (جدول 1+2)

  2. لتفادي كدمات القطف "أصابع" على الثمار، وجب تخفيف كمية الري بشكل تدريجي  قبل 5-7 أيام قبل يوم القطاف، مع العودة الى الكمية العادية بين القطفة والقطفة.

جدول 1 ستاركينغ  (أحمر)- جدول 2 غولدن (أصفر)

סוג איסום= نوع التبريد

משך איסום בחודשים= فترة التبريد بالأشهر

לחץ ליברות בכניסה= الضغد بالليبره بالاستقبال

עמילן בכניסה= النشا بالاستقبال

צבע רקע= لون لب الثمار

A21.jfif
a222.jpg

وقت القطاف:

  1. "يُفضل التعاقد مع عُمال يوميه" وليس "عُمال على الميخال" لضمان قطف سليم وتفادي "القطف الشربقه"

  2. توجيه العمال الى الطريقة الصحيحة لقطف الثمار عن طريق الامساك بالثمرة بلطف بحضن اليد وعدم الضغط عليها  ثم طيها للأعلى للحصول على الثمرة مع العقص.

  3. وجود شخص من طرف المزارع ملازماً للعمال يكون مشرفاً على سيرورة عملية القطف والتفريغ. بحيث يتأكد من سلامة تفريغ الثمار بلطف في الصندوق / الميخال لمنع الكدمات

  1. قطف الثمار الناضجة من حيث الحجم واللون والقابلة للتخزين

  2.  الامتناع عن وضع ثمار ذات جودة رديئة (جرب/سوس/ضربة شمس...) في الميخال.

  3. قطف ثمار بحجم 7 الى 7.5 =(70-75 ملم)، مع تجنب قطف ثمار صغيرة ما زال أمامها الوقت لتكتسب الحجم.

نقل المحصول:

  1. من المفضل عدم جر عربات التفاح وراء  سيارة أو تركتورون (او السير ببطىء اذا لزم الأمر).

  2. يُفضل – لمن استطاع - نقل المحصول بواسطة سيارات شحن، كون الشاحنات مزودة بممتصات الصدمات وظيفتها تهدئة ارتجاج السيارة عند سيرها والتي تقلل من وصول تفاصيل الطريق الى الثمار في الصناديق.

  3. استغلال نقاط استلام التفاح التابعة لعدد من البرادات والمنتشرة في عدة مناطق، بحيث تتم عملية استلام التفاح في المناطق البعيدة عن البرادات والقريبة من البساتين ومن ثم يتم نقل صناديق التفاح الى البرادات بسيارات شحن حفاظاً على جودة المحصول وكذلك تسهيلاً واختصاراً لوقت المزارع .

  4. السفر بالتراكتور الذي يجر العربات بأقل سرعة ممكنة، خاصة في الطرقات غير المعبّدة، فعبور التراكتور على الجور والحجارة يؤدي الى خضخضة الثمار في صناديق الميخالات المجرورة مما يؤدي الى اصطدام الثمار ببعضها وتكوين الكدمات عليها – وخاصةً في الطبقة العليا من الصناديق.

  5. للنقل بالتراكتور: يُفضل نقل المحصول في عربات مزدوجة (عربة عليها صندوقين)

  6. تقليل قدر الامكان عدد العربات المجرورة وراء التراكتور في كل مشوار الى البراد/المعربة.

  7. التأكد من أن حلقة الربط بين التراكتور والعربة وبين العربة والعربة التالية ضيقة ومتلاصقة. حيث أن التلاصق لا يسمح للعربات "الرقص" خلال السفر وبالتالي يخفف من ارتجاج الثمار في الميخال وتعريضها لكدمات أثناء النقل.

bottom of page